corso trial e enduro estremo con Lenzi

CORSO PROMOZIONALE
TRIAL 1° & 2° LIV.-EXTREME ENDURO 1° LIV.
Quando: MERCOLEDI’ 25 APRILE 2018
Dove: Area Off-road AUTODROMO DI FRANCIACORTA, Località Bargnana
Castrezzato 25030 (BRESCIA)
Perché: PER CONOSCERE O RIPASSARE LE NOZIONI BASE DEL TRIAL IMPARANDO A
GUIDARE LA PROPRIA MOTOCICLETTA CON MAGGIOR SICUREZZA E DIVERTIMENTO (1°
LIVELLO) O PER MIGLIORARE LA PROPRIA TECNICA DI BASE (2° LIVELLO).
PER IMPARARE LE TECNICHE ED I SEGRETI DELL’EXTREME ENDURO.
A chi è rivolto: APPASSIONATI, NEOFITI, GIOVANISSIMI, CURIOSI, ESPERTI
DAGLI 8 AI 65 ANNI PER UN TOTALE DI 32 PARTECIPANTI
Tecnici: FABIO LENZI & ANDREA PANTEGHINI & FRANCESCO IOLITTA & MAURO
POLI (TRIAL),MAURIZIO LENZI (EXTREME ENDURO)
Programma:
• ORE 9,00>10,00 REGISTRAZIONE PARTECIPANTI, PRESENTAZIONE E FORMAZIONE
DEI GRUPPI DI LAVORO (AL MASSIMO 8 PILOTI PER GRUPPO)
• ORE 10>13,00 INIZIO ATTIVITÀ
• ORE 13,00>14,00 PAUSA PRANZO
• ORE 14,00>17,00 ATTIVITÀ
• ORE 17,00>18,00 TERMINE ATTIVITÀ E CONSEGNA DIPLOMI DI FINE CORSO
Argomenti del corso:
• 1° LIVELLO TRIAL: REGOLAZIONE E SETTING MOTO-POSIZIONE DI GUIDA-
CURVA-SALITA-DISCESA-CONTROPENDENZA-PIETRAIA-PICCOLO OSTACOLO
• 2° LIVELLO TRIAL: REGOLAZIONE E SETTING MOTO-VOLE’ (CURVA CON RUOTA
ANTERIORE SOLLEVATA)- OSTACOLO MEDIO (TECNICA TOCCA/PORTA E
PUNTATO)-SPOSTAMENTO RUOTA ANTERIORE E POSTERIORE
• 1° LIVELLO EXTREME ENDURO:REGOLAZIONE E SETTING MOTO-POSIZIONE DI
GUIDA-CURVA-SALITA-DISCESA-PIETRAIA-OSTACOLO/TRONCO
LA PARTE TEORICA SARA’ PRIMA SPIEGATA E SUCCESSIVAMENTE “DIMOSTRATA” DAI
TECNICI, DOPODICHE’ SARANNO PREDISPOSTE ESERCITAZIONI E “ZONE” MIRATE E
PER I PARTECIPANTI
Condizioni: IL CORSO SI EFFETTUERÀ CON QUALSIASI CONDIZIONI METEO ED
ATTENENDOSI AL REGOLAMENTO DELL’AREA OSPITANTE E DELLA FABIO LENZI TRIAL
& EXTREME ENDURO SCHOOL. E’ RICHIESTO IL PAGAMENTO ANTICIPATO DELLA QUOTA
DI PARTECIPAZIONE E L’INVIO DELLA DOMANDA DI ISCRIZIONE ENTRO IL 18
APRILE. E’ RICHIESTO UN NUMERO MINIMO DI 5 PARTECIPANTI PER GRUPPO. IN
CASO DI NON RAGGIUNGIMENTO DEL NUMERO MINIMO VERRÀ RIMBORSATA INTERAMENTE
L’ISCRIZIONE E LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE VERSATA.Costi:
• QUOTA PARTECIPAZIONE TESSERATI FMI: € 55,00
• QUOTA PARTECIPAZIONE NON TESSERATI FMI: € 65.00
La quota corso comprende:
• T-SHIRT FABIO LENZI TRIAL & EXTREME ENDURO SCHOOL
• CORSO DEL 25 APRILE
• GADGET
• ASSICURAZIONE
• DIPLOMA DI FINE CORSO
La quota corso non comprende:
• ENTRATA GIORNALIERA ALL’AREA DI € 10,00 DA PAGARE IN LOCO IN FASE DI
REGISTRAZIONE
• VARIE ED EVENTUALI NON CONTEMPLATE A “LA QUOTA CORSO COMPRENDE”
Info e richiesta moduli iscrizione: +39 335 5273408 – Email:
fabiolenzischool@gmail.com
Convenzione Pranzo: un primo piatto o un secondo piatto , entrambi tra le
proposte del giorno+ buffet verdure nelle vetrine+ acqua + 1 caffè
€ 10,00 presso Ristorante 911 all’interno dell’autodromo
Prenotazione hotel: WWW.BOOKING.COM
Importante: PER LA PARTECIPAZIONE È RICHIESTO UN CERTIFICATO MEDICO DI
IDONEITÀ NON AGONISTICA IN CORSO DI VALIDITÀ RILASCIATO DAL PROPRIO
MEDICO CHE SI POTRA’ CONSEGNARE IL GIORNO DEL CORSO (RICORDIAMO CHE IL
CERTIFICATO DEVE RIPORTARE LA DATA DELL’ECG ED E’ CONSIGLIATO L’INVIO PER
EMAIL PER LA CONFERMA DELLA VALIDITA’). IN ALTERNATIVA E’ ACCETTATO ANCHE
UN CERTIFICATO DI IDONEITA’ AGONISTICA.
Per chi accompagna: NEL RAGGIO DI 15/20 KM KM CI SONO CENTRI COMMERCIALI
(TORBIERE/PORTE FRANCHE), IL LAGO D’ISEO E LA BELLISSIMA FRANCIACORTA

PROGRAMMA DEL CORSO
MODULO ISCRIZIONE

Womens trial indoor Castellinaldo

COMUNICATO STAMPA

Per la prima volta al Mondo si realizzerà in Castellinaldo d’Alba ( CN Italia ) il 23 e 24 di Giugno   la prima edizione dell’internazionale Womens Trial Indoor.

Il Moto Club Real Trial si incaricherà dell’organizzazione dell’evento con due giorni di trial tutto in rosa, Castellinaldo d’Alba ospiterà

la manifestazione dove parteciperanno più di dodici ragazze provenienti da nove Nazioni , il trial in questo caso si sta evolvendo rivolto non più solo a una utenza maschile, ma in questo caso anche al gentil sesso che può che avere i suoi spazi.

Il Club da per confermato la partecipazione della quattro volte Campionessa del Mondo Emma Bristow la Campionessa della coppa Junior mondiale Neus Murcia la tedesca Theresa Bauml la campionessa d’Italia Sara Trentini.

E uno spettacolo da non perdere per la prima volta al Mondo le ragazze si sfideranno su un percorso indoor.

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Toni Bou si frattura 3 vertebre

Toni Bou ferito in Francia
Il pilota del Team Repsol Honda sarà fuori dalle competizioni per almeno tre settimane dopo una caduta avvenuta ieri a Le Mans, che gli ha provocato tre vertebre fratturate.
Toni Bou ha subito una caduta importante domenica sera nell’ X-Trial a Le Mans, in Francia. Il pilota del Team Repsol Honda ha preso un duro colpo contro un blocco di cemento, che lo ha visto costretto ad abbandonare l’evento prima di essere portato via per un esame all’ospedale di Le Mans.
Oggi, lunedì, dopo gli esami medici eseguiti dal dottore Joaquim Terricabras presso il Consell Català de L’Esport e la Clinica Creu Blanca di Barcellona, ​​è stato confermato che Toni Bou ha subito una frattura dell’apofisi destra trasversale delle vertebre lombari L2 -L3-L4.
Il dottor Terricabras ha raccomandato il riposo da tutte le attività sportive per il pilota, affermando che l’evoluzione della ferita determinerà quando Bou sarà in grado di tornare in azione, anche se è improbabile che guarisca nelle prossime tre settimane.

Novità CITO 2018

RIUNIONE COMITATO TRIAL Bologna 13.02.2018  Sede CONI
Ore 15.00
Presenti :  Copioli , Lunardini , Bonetti , Salsano , Merli , Valenti ,  Parodi , Lenzi , Marenghi  , Speroni
Copioli : introduzione per rimarcare il fatto che il trial è un punto di attenzione per la FMI e il programma prevede una forte spinta all’ambiente che deve ritrovare armonia e unione di intenti; necessità di ascoltare tutti e analizzare;  è stato lanciato un progetto  per la comunicazione a tutti i livelli e la gestione del paddock  (coordinatore Mastropasqua); c’è stata adesione di sponsor come Nils e Michelin;  della riorganizzazione e gestione del paddock si occuperà FMI con persona dedicata che farà sopralluoghi e gestirà gli spazi (particolarmente per il Paddock A);
La comunicazione sarà a tutti i livelli con ufficio stampa dedicato  (carta stampata, social , sito federale, web TV) con focus sul CITO e TDR ,  comunicati stampa pre durante dopo gara,  accordo con Motosprint  per realizzare una presentazione per i 6 appuntamenti con lancio della gara; è  prevista affiliazione delle case alla FMI ; ci sarà assistenza FMI nel paddock A , e dovrà essere disponibile corrente e attacco  acqua;  verranno rifatti i pettorali  con i loghi NILS  MICHELIN  e Italiano Trial , comunicazione ufficio stampa tabella leader , premiazione della qualifica al sabato;  è confermata la presenza della struttura mobile (camion e addetti)
PROPOSTE DI MODIFICA ANNESSO TRIAL 2018  :
1)Reinserimento della penalizzazione in caso di incrocio :  5 penalità.  (si reinserisce il concetto di INCROCIO DI TRAETTORIE)
2)Tempo di  ZONA (CITO e CITI) : per completare una ZC viene concesso un tempo massimo di minuti 1 e secondi 30 (nessun ulteriore tempo penalizzato dopo lo scadere dell’ 1+30)
3)Inserimento delle categorie VINTAGE A e B per il TCS.
4)La categoria TR3OVER diventa TR3 GV OPEN (da 14 a 75)
5)Modifica del Timetable per anticipare la manche di qualifica  (17.00 – 18.00) – gestione delle OP dedicata ai TR1 e TR2.
6)La categoria TR3125 fascia d’età da 14 a 20 diventa  da 14 a 21
7)Restano invariate le tasse di iscrizione alle gare
Tutti i punti sopra vengono approvati all’unanimità.
Sollecito nell’attivazione del sistema SIGMA FMI (Mezzasalma/Speroni) per la gestione  delle iscrizioni alle gare e relativo Ranking.
Verifica da parte del Comitato delle varie richieste di passaggi categorie e attribuzione nuove categorie per chi nel 2017 non l’aveva.
Attribuzione degli incarichi durante le manifestazioni (proposta in essere per conferma definitiva a breve).

Conclusione delle attività :  ore 17.45

Raduno Nazionale Trial 24-25-02

L’Autodromo di Franciacorta ospiterà il Raduno Nazionale Trial del 24 e 25 febbraio

Il 24 e 25 febbraio si terrà presso l’autodromo di Franciacorta un Raduno Nazionale di Trial per le categorie Juniores, Femminile, TR3/TR3-125 e Licenziati Under 18. Nell’occasione si terrà anche un Corso Teorico Pratico Trial Under 18.

Di seguito, il programma dell’evento:

Sabato 24 febbraio: 09.30 – 10,30 – Registrazione Partecipanti 10,30 – 13,00 – Inizio delle attività in campo con i Tecnici 13,00 – 14,00 – Sospensione attività e pausa pranzo 14,00 – 16,30 – Ripresa delle attività 17,00 – 18,00 – Briefing di fine giornata 19,00 – 22,00 – Cena (facoltativa) presso Ristorante 900 situato all’interno dell’autodromo

Domenica 25 febbraio: 09.00 – 09,30 – Registrazione Partecipanti della domenica 09,30 – 13,00 – Inizio delle attività in campo con i Tecnici 13,00 – 14,00 – Sospensione attività e pausa pranzo 14,00 – 16,00 – Ripresa delle attività 16,00 – 16,30 – Termine attività e briefing di fine giornata

Le iscrizioni dovranno pervenire entro il giorno 15 febbraio inviando l’apposito modulo e la quietanza del pagamento a: francesco.baini@federmoto.it

Modulo Partecipazione

Programma Raduno

 

Toni Bou vince a Sheffield

Vittoria di Toni Bou nell’indoor internazionale di Sheffield. Bella gara del giovane Gelabert che conquista una bella terza posizione, Adam Raga contiene il distacco dal fuoriclasse Bou ma totalizza 10 penalità in più nella finale. Mototrial ha trasmesso in diretta nel gruppo Facebook “moptotrial” alcune fasi della gara grazie alla collaborazione di alcuni amici presenti alla gara inglese.

1/ Toni Bou 8pts
2/ Adam Raga 18pts
3/ Migele Gelabert 26pts
4/ Jorge Casales 30pts 

Qualifiche:

1/ Toni Bou 9pts
2/ Adam Raga 10pts
3/ Jorge Casales 19pts
4/ Migele Gelabert 20pts
5/ Jaime Busto 22pts
6/ James Dabill 23pts
7/ Iwan Roberts 30pts
8/ Jack Price 30pts

Team Spea Gas Gas un anno di conferme


TEAM SPEA GAS GAS ITALIA UN ANNO DI CONFERME, UN FUTURO PIENO DI SORPRESE!

E’ prassi, alla chiusura di ogni anno, tracciare un bilancio dei risultati conseguiti e fissare degli obbiettivi da raggiungere nel futuro.

Il 2017 è stato un nuovo anno di conferme agonistiche per il Team SPEA e per i suoi Piloti; una nuova stagione al top, che ci ha regalato tante emozioni sportive e tante vittorie e affermazioni in altrettante categorie. Bravi tutti, nell’elenco nessuno escluso, senza indicazioni di nomi perché tutti meritano di essere al primo posto; ognuno di loro, dalle nuove leve, ai Piloti professionisti, si è impegnato al massimo per scrivere questa nuova pagina della storia del Team SPEA Gas Gas Italia e sicuramente contribuirà anche a siglare il futuro del Team.

Con il 2017 si chiude un’era durata 7 anni, durante i quali la nostra prima guida, Matteo Grattarola, ci ha permesso di fregiarci di ben 7 titoli di Campione Italiano Outdoor, Indoor e Campione degli Internazionali D’Italia nella classe TR1. Una collaborazione bella e proficua, sul fronte sportivo, umano e professionale, che tanto ha dato ad entrambi. E’ quindi doveroso ringraziare Matteo per essere stato la punta di diamante del Team SPEA per così tanto tempo e in questo saluto pubblico desideriamo augurargli un buon proseguo della sua carriera agonistica.

I successi conquistati da Grattarola sono la somma del suo talento e del lavoro serio, incessante e professionale di tutti coloro che lo hanno messo nelle migliori condizioni per vincere. Un gruppo coeso di persone che ha saputo scommettere, lavorare e collaborare insieme, per assicurare a Grattarola e a tutti gli altri Piloti del Team tanta professionalità e continuità.

In primis il sig Luciano Bonaria della SPEA, che ha creduto alle ambizioni, ai progetti e alle promesse di Claudio Favro, creando e supportando un sodalizio chiamato Team SPEA Gas Gas Italia! Una realtà consolidata e ammirata, che dura ormai da 25 anni e che è stata in grado di conquistare ben 58 titoli Italiani nelle varie categorie, oltre a quelli di Team e Industrie e a numerosi risultati di prestigio anche in campo internazionale. Bonaria, grande scopritore e sostenitore di Gianluca Tournour, nome di spicco del Team SPEA e fedele e costante presenza sui podi nazionali. Pilota serio, professionale e capace, che dal 2018 diventerà prima guida del Team nella TR1, con l’obbiettivo di conquistare il Titolo Nazionale e regalarlo al suo mentore.

Bonaria e tutti gli altri Sponsor, che supportano il Team, sono la nostra risorsa più importante e rappresentano il nostro passato, presente e futuro. Senza di loro poco si sarebbe riuscito ad ottenere, grazie a loro siamo diventati grandi e vogliamo continuare ad esserlo!

Un ringraziamento speciale va anche indirizzato al vulcanico e super professionale Tecnico, Andrea Tron, che ha sempre fatto in modo di assicurare a Grattarola e ad altri piloti del Team SPEA delle moto al top; una presenza costante e rassicurante, sinonimo di grande assistenza, ricerca dell’affidabilità e serietà!

Una menzione va a tutti Minder del Team SPEA, figure silenziose ma sempre presenti e attive, che con il loro operato hanno aiutato i vari Piloti a creare il risultato di ogni gara. Nel salutare e ringraziare Grattarola è d’obbligo esprimere un plauso anche a tutti i Minder che lo hanno seguito in questi 7 anni: Ciresa, Moretto, Poli e nonché all’uomo tuttofare di Gratta, Matteo Cordioli, amico sincero e paziente del Teo e del Team.

Il futuro per il Team SPEA Gas Gas Italia è rappresentato da Gianluca Tournour (TR1), sinonimo di realtà consolidata, da Jacopo Bono, new entry nella TR2 e dai giovani, che sono sempre stati la presenza fresca e importante del Team Giovani che in questi 25 anni ci hanno regalato tante soddisfazioni e, com’è logico, anche qualche delusione, ma nel percorso è stato bello vedere che molti di loro da scommessa sono diventati realtà vincente.

Il 2018 del Team SPEA segnerà quindi la ripartenza di un nuovo e serio “Progetto Giovani”, pianificato su 3 anni; un obbiettivo che il Team SPEA condividerà con la AM School di Alex Mondo e che darà la possibilità ad alcuni giovani talenti di essere guidati in un percorso di stage e di crescita tecnico/sportiva in fase di pre e post Campionato e nell’inserimento all’interno del Team SPEA Gas Gas Italia a livello agonistico.

Attualmente i Piloti inseriti in tale programma sono: i valtellinesi Luca Corvi e Alex Curti, il toscano Tommaso Laghi, il piemontese Alberto Sivera ed i tre liguri Edoardo Brusatin, Dario Doglio e Andrea Moretto, tutti di un’età compresa tra i 13 ed i 18 anni; un bel gruppo motivato e animato da tanta passione e voglia di emergere, sul quale il Team SPEA Gas Gas Italia ha deciso di investire per la creazione del Trial del domani.

Gli ultimi ringraziamenti, ma non per questo meno importanti, vanno a Simonetta, per il lavoro prezioso che svolge dietro le quinte; a Luca e Alex per essere un tassello importante per la buona organizzazione di ogni trasferta; ai componenti del Team in toto; ai genitori dei Piloti, presenza importante e costante e agli amici che ci seguono e ci supportano con il loro affetto!

Buon 2018 a Voi e al Team SPEA Gas Gas Italia.

Grazie a tutti Claudio Favro

A Natale regala la Valsesia

per te che come noi apprezzi “mototrial.it” con tutto il suo grande lavoro dietro, continua a leggere perchè, fino a Natale, puoi scegliere un bel regalo da parte della Scuola di Trial e Mountain Bike della Valsesia

1) Tessera gratuita Scuola Trial MTB Valsesia 2018 per ottenere vantaggi e sconti (ritiro solo in sede, obbligatoria per qualsiasi partecipazione)
2) Acquisto Buono Scuola Moto o Bici del valore che vuoi tu (invio postale gratuito)
3) Creazione gratuita del buono con cartoncino personale nominativo, plastificato, a colori, formato A4
4) Omaggio speciale pari al 50 % del valore del tuo acquisto da utilizzare per partecipazione Scuola in abbinamento o non del buono

Per ottenere il tutto ti chiediamo di inviarci il gradimento a ricevere le nostre informazioni e contattarci per avere tutti i dettagli dell’ iniziativa.

BUON NATALE e BUON 2018

Scuola Trial MTB Valsesia
Via Isole di Morca 4
13019
Varallo Sesia
(Vercelli)
347 2840035 Mario Alesina
016354614

 

per te che hai ricevuto questa email, fino a Natale, puoi scegliere un bel regalo da parte della Scuola di Trial e Mountain Bike della Valsesia:

1) Tessera gratuita Scuola Trial MTB Valsesia 2018 per ottenere vantaggi e sconti (ritiro solo in sede, obbligatoria per qualsiasi partecipazione)
2) Acquisto Buono Scuola Moto o Bici del valore che vuoi tu (invio postale gratuito)
3) Creazione gratuita del buono con cartoncino personale nominativo, plastificato, a colori, formato A4
4) Omaggio speciale pari al 50 % del valore del tuo acquisto da utilizzare per partecipazione Scuola in abbinamento o non del buono

Per ottenere il tutto ti chiediamo di inviarci il gradimento a ricevere le nostre informazioni e contattarci per avere tutti i dettagli dell’ iniziativa.

BUON NATALE e BUON 2018

18TARIFFE E MODALITAcon buoni regalo2018

 

 

Comunicato Vertigo Italia

Come ogni fine d’anno dicembre è tempo di bilanci, di riflessioni ma anche e soprattutto di buoni propositi per il futuro.

Noi per il momento vogliamo concentrare la nostra attenzione sulla stagione agonistica appena trascorsa, per regalare poi più avanti le molteplici novità che abbiamo preparato per gli appassionati del nostro marchio.

Quindi iniziamo con il ringraziare indistintamente tutti i nostri clienti e piloti che hanno portato in gara o semplicemente a passeggio sulle montagne le nostre avveneristiche motociclette ed in particolare il Campione Europeo Junior Manuel Copetti, vincitore a sorpresa, ma non per noi, del titolo continentale 2017.

Una stagione partita in sordina nel campionato nazionale con una piccola ma efficace struttura che ha trovato la sua migliore dimensione proprio in ambito internazionale, dove si è raccolto il risultato grosso.

Un ringraziamento importante va anche a Carlo Copetti responsabile della logistica, Nico racing, meccanico ed il Minder Riccardo Cattaneo, una parte del successo di questa annata va certamente anche a loro.

Ora come nelle migliori storie sportive per il Team X4 è tempo di fermarsi, raggiunto questo traguardo si chiude un ciclo durato quasi 15 anni ed è ora il momento di ripartire con altre persone, idee e progetti che a breve come detto comunicheremo.

Naturalmente il denominatore comune del nostro DNA sportivo, continuerà ad essere il marchio Vertigo e la spiccata vocazione di formare campioni in grado di spiccare il balzo verso il professionismo.

Grazie a tutti ed a prestissimo!

✔️ertigo Staff

Trial GP i piloti selezionati

 08/12/17 – 2018 PILOTI SCELTA PRE-SELEZIONATI E FIM / PROMOTER

Sport7 è lieta di confermare i seguenti piloti selezionati FIM / Promoter selezionati per la stagione 2018.

I corridori non inclusi negli elenchi qui sotto possono fare la loro domanda / iscrizione dal 19/01/18 a www.trialgp-registration.comTrialGP

(FIM Trial World Championship) – per macchine oltre 250cc 2T / 4T – tutti i giorni contano per il campionato generale. Cavalieri solo per selezione.

I piloti preselezionati includono la top 10 della stagione precedente a cui si uniranno i piloti scelti dal FIM / Promoter e il campione del mondo Trial2 2017 come segue:

1: Toni Bou – Classifica 2017
2: Adam Raga – Classifica 2017
3: Jaime Busto – Classifica 2017
4: Jeroni Fajardo – Classifica 2017
5: Takahisa Fujinami – Classifica 2017
6: James Dabill – Classifica 2017
7: Albert Cabestany – Classifica 2017
8: Jorge Casales – Classifica 2017
9: Franz Kadlec – Classifica 2017
10: Matteo Grattarola – Classifica 2017
11: Iwan Roberts – 2017 campione del mondo di Trial2

——————————–

12: Miquel Gelabert – Scelta FIM / Promoter
13: Arnau Farre – Scelta FIM / Promotore
14: Jack Price – Scelta FIM / Promoter
15: Oriol Noguera – Scelta FIM / Promotore
16: Alexandre Ferrer – Scelta FIM / Promotore
17: Benoit Bincaz – Scelta FIM / Promotore
18: Kenichi Kuroyama – Scelta FIM / Promoter
19: Eddie Karlsson – Scelta FIM / Promotore
20: Fumitaka Nozaki – Scelta FIM / Promotore
21: Loris Gubian – Scelta FIM / Promotore

Aggiornato: 08/12/17

Tutti i piloti preselezionati devono confermare la loro partecipazione al campionato via e-mail all’indirizzo: office@trialgp.com entro il 15/12/17.

Le iscrizioni per i piloti preselezionati si apriranno l’8/08/18.
Le iscrizioni per i corridori non preselezionati si apriranno il 19/01/18.
Le voci jolly limitate su un evento per evento devono essere confermate da FIM / Promotore.

TrialGP

(FIM Trial2 World Championship) per macchine fino a 250cc 2T / fino a 300cc 4T – tutti i giorni contano per il campionato generale – limitati a 35 piloti al massimo.

I piloti preselezionati includono i 14 migliori della stagione precedente, che saranno affiancati dal vincitore del Trial125 2017 come segue:

1: Gabriel Marcelli – Classifica 2017
2: Francesc Moret – Classifica 2017
3: Toby Martyn – Classifica 2017
4: Dan Peace – Classifica 2017
5: Luca Petrella – Classifica 2017
6: Marc Riba Lazaro – Classifica 2017
7: Jack Peace – Classifica 2017
8: Gael Chatagno – Classifica 2017
9: Hakon Pedersen – Classifica 2017
10: Filippo Locca – Classifica 2017
11: Teo Colairo – Classifica 2017
12: Aniol Gelabert – Classifica 2017
13: Sondre Haga – Classifica 2017
14: Tsuyoshi Ogawa – Classifica 2017
15: Lorenzo Gandola – vincitore del 2017 Trial125

Aggiornato: 08/12/17

Tutti i piloti preselezionati devono confermare la loro partecipazione al campionato via e-mail all’indirizzo: office@trialgp.com entro il 15/12/17.

Le iscrizioni per i piloti preselezionati si apriranno l’8/08/18.
Le iscrizioni per i corridori non preselezionati si apriranno il 19/01/18.
I segnapunti di Trial2 rimanenti della stagione precedente / i marcatori di punti TrialGP avranno priorità per le restanti voci.
Le voci jolly limitate su un evento per evento devono essere confermate da FIM / Promotore

TrialGP

(FIM Trial125 World Championship) per macchine fino a 125cc 2T / 4T – tutti i giorni contano per il campionato generale – limitati a 25 piloti al massimo.

I piloti preselezionati includono i 14 migliori della stagione precedente come segue:

1: Billy Green – Classifica 2017
2: Fabien Poirot – Classifica 2017
3: Classifica di Kieran Touly – 2017
4: Eric Miquel – Classifica 2017
5: Jarmo Robrahn – Classifica 2017
6: Jarand Matias Vold Gunvaldsen – Classifica 2017
7: Hugo Dufrese – Classifica 2017
8: Carloalberto Rabino – Classifica 2017
9: Sergio Ribau Lopez – Classifica 2017
10: Connor Hogan – Classifica 2017
11: Shota Yamazaki – Classifica 2017
12: Martin Riobo Hermelo – Classifica 2017
13: Gerard Trueba – Classifica 2017
14: Oliver Smith – Classifica 2017

Aggiornato: 08/12/17

Tutti i piloti preselezionati devono confermare la loro partecipazione al campionato via e-mail all’indirizzo: office@trialgp.com entro il 15/12/17.

Le iscrizioni per i piloti preselezionati si apriranno l’8/08/18.
Le iscrizioni per i piloti non preselezionati si apriranno il 19/01/18.
I segnapunti Trial125 punti della stagione precedente restante / i marcatori Trial2 punti avranno la priorità per le restanti voci.
Le voci jolly limitate su un evento per evento devono essere confermate da FIM / Promotore.