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Buon pomeriggio Spett. Fmi ,

Invio questa mail per chiedere ufficialmente di annullare la gara di Campionato Italiano Trial in Abetone in programma il 24-25 Giugno.

Nonostante gli investimenti in termini di lavoro e di rispetto delle procedure, non posso accettare di tenere in sospeso Piloti e Team.

A novembre 2022 la Regione Toscana mi ha chiesto uno studio d’incidenza ambientale per aree limitrofe e aree natura 2000. Per questo ho ingaggiato uno studio professionale leader del settore che, per avere la propria sede a Pistoia, conosce perfettamente il territorio e ha, quindi, la reputata competenza per svolgere tale funzione. Sul piano faunistico mi sono state proposte alcune misure restrittive che ho giudicato legittime e che ho immediatamente accettato.
Nei mesi di Gennaio, Febbraio e Marzo, dunque, abbiamo elaborato lo studio, provvedendo nel frattempo a modificare coerentemente la struttura della nostra Gara, e lo abbiamo presentato alla Regione nel rispetto della forma e della tempistica prevista dal protocollo.
Nel frattempo il caos dovuto all’annullamento della gara di Trofeo KTM prevista sempre a Pistoia ha suscitato la mia preoccupazione, tanto da spingermi a mettermi in contatto con il colonnello dei Carabinieri/Forestale, coinvolto in quella problematica, con lo scopo di poter lavorare per via diretta alla risoluzione degli eventuali problemi. Il dialogo non è andato benissimo e, dal momento che il parere positivo di nullaosta all’effettuazione della Gara sarebbe dovuto arrivare dall’interconnesso Ufficio Biodiversità, ho dovuto arrendermi alla constatazione che non si riusciva ad andare verso una soluzione positiva.
Nel frattempo ho dovuto mettere a conoscenza della problematica la Presidenza della Federazione Motociclistica Italiana. Abbiamo dunque, l’appoggio della nostra Federazione e dell’Amministrazione Comunale del territorio interessato alla Gara, ma dobbiamo restare in attesa della risposta finale della Regione Toscana che potrebbe essere un sì o un no oppure la richiesta di ulteriori integrazioni operative. Tempo purtroppo non bastante, per il comitato Trial che ci chiede conferme che non possiamo dare e per il rispetto che sentiamo di dovere al Circus del Campionato Italiano, Piloti, Team e addetti ai lavori, agli Sponsor e al pubblico che ci sostengono.
Non mi sento di aver ancora perso la partita ma sicuramente il grande lavoro non è servito a rendere possibile la prova del Campionato Italiano Trial.
Resterò al lavoro impegnato più che mai a ottenere il sì definitivo e, insieme al Comune di Abetone e alla Federazione Motociclistica Italiana, restiamo pronti a dare risposte e studiare correzioni eventualmente necessarie.
Mi scuso con gli attori e con gli appassionati, che ringrazio: il trial in Abetone non si ferma qui.”

Michele Bosi

Siamo felici ed orgogliosi di presentare questo bellissimo PROGETTO DI INCLUSIVITÀ CON LE MOTO DA TRIAL proposto dalle Associazioni Cuori Blu Autismo Valsusa💙 e L’Aura☀️ASD APS, in collaborazione con SDF Trial School, L’Aura Trial School e Moreno Moto dealer GASGAS, con il Patrocinio del Comune di Meana di Susa.
Le attività avranno inizio sabato 11 febbraio alle ore 14,00 con la presentazione ufficiale presso l’Area Trial Loc. Armona Meana di Susa. In tale occasione sarà inaugurata alle ore 15 in Strada Armona, a cura del Comune, la Panchina Blu come simbolo della consapevolezza dell’autismo.
Le giornate dedicate all’attività in moto saranno sabato 25 febbraio, sabato 11 marzo e sabato 25 marzo, con, al termine dell’ultima giornata, apericena presso il ristorante Bettola Uva Frola.
Per tutta la durata del progetto sarà attivo un link GoFoundMe di raccolta fondi da devolvere all’Associazione Cuori Blu Autismo💙https://gofund.me/d027f247

COMUNICATO STAMPA- MOTOCICLISMO – 16/01/2021

UN 2020 DIFFICILE MA PIENO DI ATTIVITA’ PER IL MOTOCLUB RACING IMOLESE #96

Anno inenarrabile anche per il motociclismo il 2020 conclusosi da un paio di settimane , condizionato dall’emergenza Covid -19,  ma che ha visto questa disciplina sportiva riuscire – nonostante tutto – a non fermarsi, oltre che a livello internazionale , anche nelle competizioni nazionali e territoriali.

Il Motoclub Racing Imolese #96, nato dall’unione delle esperienze del Motoclub la Stalla Imola , Nuove Frontiere Cassani #96 e Sesto imolese , alla sua terza stagione di attività seppure tra le proverbiali difficoltà del periodo , è riuscito a togliersi soddisfazioni sportive nel trial e nel motocross, oltre ad essere presente con il suo corposo gruppo di commissari di percorso in svariate manifestazioni sportive di tutte le specialità delle due ruote.

Nel Trial il motoclub imolese si è confermato il miglior sodalizio nel Trofeo Centro Sud Trail, dove si e’ imposto nella speciale classifica dei motoclub precedendo dopo una lotta all’ultima zona il motoclub Cagli (società marchigiana organizzatrice tra l’altro dell’ultima gara  della stagione) e quindi lo Sparks Reggello, sodalizio toscano.

Un successo di squadra creato dal grande dinamismo dei singoli, come dimostrano le vittorie di classe di Stefano Fiorini  nella TR3, seguito da un altro pilota del Racing imolese #96, Luca Leonelli. Alessio Fontana si è imposto con la sua Aprilia d’epoca nella Vintage così come il giovane Gabriele Pardini nel raggruppamento B del Mini Trial, ovvero la disciplina creata per avvicinare i giovani a questa disciplina motoristica,  basata sull’equilibrio e le cui classifiche sono di fatto date dal minor numero di volte che si appoggiano gli stivali a terra durante le zone di percorso su cui è tracciata la competizione.

A contribuire ad un’altra grande annata del Racing Imolese #96 nel trial anche altri atleti che hanno completato il successo con piazzamenti di rilievo, come Claudio Leonelli, secondo nella TR5 ma con lo stesso punteggio del primo classificato Luca Mensà: in questo caso, infatti, la discriminante sono state proprio le penalità (appena due lunghezze di  differenza) che hanno “premiato “  il battistrada del campionato. Da segnalare anche alcuni ingressi nella   Top Ten , a firma di Michael Vignaroli e Ivan Giovacchini nella TR 3 Open e quindi di Manuel Pardini e Claudio Tonnini nella TR 4.

Nelle graduatorie regionali Emilia-Romagna, basate sempre sulle gare del Trofeo Centro Sud Trial , il MC Racing Imolese #96 si è imposto grazie a Stefano Fiorini (TR3) , Michael Vignaroli (TR 3 Open), Manuel Pardini (TR4) , Gabriele Pardini (TR5) ed Alessio Fontana (Epoca).

Non è mancato l’impegno trialistico  anche al livello nazionale come dimostra il decimo posto nella classifica di Motoclub Open e resa possibile dall’impegno di Ivan Giovacchini e Michael Vignaroli, protagonisti nella TR3 Open , oltre alle discese in campo  di Manuele Pardini e Gabriele Pancisi .

Nel Minitrial tricolore classe B, ottimo quinto assoluto  per Gabriele Pardini nonostante solo due risultati su quattro gare.

Il settore Epoca, sempre legato al Trial, non è stato trascurato ed anzi i risultati sono stati di primo livello, sempre in ambito tricolore. Nella categoria Clubman doppietta di Daniele Semeraro e Vincenzo Ciancia (primo e secondo) in una top ten che comprende anche Alessio Fontana e Mario Aini. Altra doppietta nella Open Expert grazie a Stefano Fiorini (primo) e  Luca Leonelli , terzo, quest’ultima tra  l’altro  medesima  posizione di  Claudio Leonelli nella Open Clubman. Top ten anche per Andrea Gargiuolo nella Gentlemen.

Uno sguardo anche nel Motocross grazie ad Andrea La Scala ,il quale  ha gareggiato per il colori del Team Castellari di Medicina  nel campionato italiano Prestige della MX1, oltre a Tommaso Cardinali (classe 125 junior) e Luca Santandrea (classe MX2) anch’essi sotto l’egida del Team Castellari.

Ma il motociclismo non è fatto solo di piloti ma di tantissimi volontari. Per questo motivo non è stato da meno l’impegno del Gruppo commissari di percorso del Motoclub che ha fatto parte degli staff organizzativi di varie competizioni motociclistiche internazionali , come il mondiali motocross a Faenza e Mantova oltre alla MotoGP a Misano.

“E’ stato un anno davvero complicato – ha sottolineato il presidente del Motoclub Racing Imolese #96 nella consueta riunione di fine anno  del consiglio direttivo per tirare le somme e svoltasi quest’anno on-line – e purtroppo non siamo riusciti ad organizzare le manifestazioni come l’Italiano Trial Indoor in collaborazione con il Comune di Marradi e le Mulatrial  assieme al gruppo di Piandelagotti, senza dimenticare la Trial Fest di Castel D’Aiano con l’altro gruppo di ragazzi del luogo che si danno da fare . Contiamo nel 2021 di riprendere tutte le nostre attività, comprese le mostre tematiche che la scorsa stagione  ci hanno fatto conoscere meglio il mondo della fotografia da corsa grazie alla retrospettiva del fotografo  Mirco Lazzari sulle Ducati da corsa intitolata “Emozioni in rosso”, sempre  se la situazione Covid-19 e le norme lo permetteranno. E’ tuttavia nostra intenzione ringraziare tutti i piloti, gli accompagnatori,  i commissari di percorso e di zona  legati al motoclub per il loro impegno sportivo nel 2020 unito all’attaccamento  e la  disponibilità verso il nostro Motoclub, senza dimenticare i sodalizi che hanno organizzato le gare a cui i nostri  piloti e soci sono riusciti a partecipare, mettendoci tutto l’impegno possibile per organizzare in sicurezza”

Intanto la Federazione Motociclistica Italiana ha ufficializzato il calendario Trial 2021 assegnando al Motoclub Racing Imolese #96 due gare , ovvero la prima prova del Campionato Italiano Trial Indoor a Marradi (FI) il 2 giugno e la quanta prova del  trofeo centro Sud Trial a Frassinoro Piandelagotti (MO) prevista per il 6 giugno, in attesa di definire le manifestazioni non agonistiche sempre dedicate al trial : un programma in evoluzione ma  , come già evidenziato dal Presidente Ghini, legato  agli sviluppi della pandemia in corso.

Nelle foto

Alessio Fontana: file alessiofontana.jpg

Andrea La Scala:   file andrealascamx.jpg

Gruppo commissari di percorso fotografati a Faenza in occasione del mondiale di motocross assieme ai responsabili della federazione internazionale ed italiana :

file commissarisipercorsomc.jpg

Gruppo di una parte di piloti i Trofeo centro sud Trial dopo la vittoria del motoclub e dei singoli nell’ultima gara della stagione a Cagli ( PS). da sinistra Stefano Fiorini, Luca Leonelli, il presidente Fabrizio Ghini, Claudio Leonelli (seguidores ovvero assistente del pilota nel trial) , Stefano Fiorini  ed Alessio Fontana:  file gruppotrofeocentrosud.jpg

Luca Leonelli: file leonelliluga.jpg

Gabriele Pardini: file parrinigabriele.jpg

Manuele Pardini :  file pardinimanuele.jpg

Ivan Giovacchini: file giovacchini.jpg

Euro Guermandi : file guermandi.jpg

Michael Vignaroli: file Vignaroli.jpg

Daniele Semeraro: file semeraro.jpg

Vincenza Ciancia: file ciancia.jpg

Ciao ragazzi, trialisti, volevo avvisarvi con questa news che a partire dal 2021 ho deciso di implementare la presenza su facebook con un gruppo dedicato ai “Tips” suggerimenti.
L’esigenza di avere una parte importante di facebook dedicata a tale scopo è stata portata alla mia attenzione da molti trialisti che non sapendo fare o gestire certi problemi sulle loro moto scrivevano i loro quesiti nel gruppo mototrial.it che come sapete non è dedicato a tale funzione ma fa da funzione informativa generale su gare mulatrial e tutto ciò che gira intorno al mondo del trial, ma non alle domade e risposte personali.
Ecco che la domanda: che paracoppa mi consigliate, o che pastiglie freno montate, o quanto olio va nella forcella, eccetera eccetera, trovano spazio in questo gruppo.
Gli iscritti sono già numerosi provenienti dal gruppo attivissimo che comprende 7000 iscritti “mototrial.it”
Mototrial.tips va ad integrare il forum di mototrial che come sapete ormai dalla nascita del sito è dedicato a questo scopo.
Se avete quindi domande, oltre ad usare il forum che già magari contiene le risposte che cercate, vi consiglio di iscrivervi anche al gruppo facebook mototrial.it
https://www.facebook.com/groups/398537824710392

 Mototrial.tips  va quindi ad affiancare il gruppo facebook Mototrial.it e le pagine facebook mototrial ( dedicata alle news veloci) e mototrial.live (dedicata alle dirette live dai campi di gara)

Edizione volume: DIEGO BOSIS Una vita in equilibrio
Formato: 15×21
Pagine: 314 su carta usomano 80gr in bianco e nero di cui 50 a colori
Copertina: cartonata bianca con sovraccoperta plastificata opaca
Rilegatura: brossura fresata

Lingua: Italiano

costo € 23 + €3 di spedizione in Italia

contattare per la prenotazione e il pagamento: bosisbook@gmail.com

pagabile con Paypal o bonifico bancario intestato Bosis Giacomo

TUTTO IL RICAVATO ANDRA’ IN BENEFICENZA

Lo scorso Venerdì 9 Ottobre ad Asiago (VI) l’associazione Sportiva Dilettantistica “Trial Altopiano Sette Comuni” ha Ospitato una troupe di Rai2 presso il “Trial Park Asiago Sette Comuni” sito in località Turcio (un’ Area di circa 40 ettari totalmente dedicata alla pratica del Trial con accesso regolamentato e gestito dalla locale ASD), per le riprese del programma “Stop&Go”, nuovo format di Rai2 dedicato ai motori e alla mobilità sostenibile, che con 25 puntate da Ottobre 2020 a Maggio 2021 andrà alla scoperta delle Smart Cities italiane e al mondo della mobilità (in onda il sabato alle ore 16:30).

L’occasione ha visto la ASD Trial Altopiano Sette Comuni impegnata nelle interviste della Giornalista e Blogger Giulietta Cozzi con l’ intervento di Andrea Buschi (Buschi Trial School) che ha illustrato le caratteristiche delle moto da Trial sia a motore endotermico che a motore elettrico ed ha impartito a Giulietta i primi rudimenti per stare in sella ad una moto da trial. E’ seguita una parte pratica con la moto elettrica a cura di Edoardo Verdari (in rappresentanza di Future Trial Team) che ha portato Giulietta Cozzi a percorrere una zona.

Il Vice Presidente della ASD Trial A7C, Ivo Gloder, ha parlato della promozione del Trial sull’ Altopiano di Asiago e di come si è riusciti ad ottenere una così bella area in un posto come l’Altopiano di Asiago, frutto di una stretta e proficua collaborazione tra il sodalizio Asiaghese e l’amministrazione Comunale del capoluogo altopianese; entrambi sono favorevoli alla diffusione del Trial per i giovani con finalità sportive ed educative.

Gloder ha anche introdotto il tema dell’inclusione sociale spiegando che al Trial Park di Asiago sono benvenuti Enrico Petronio e Michele Oberburgher, due ragazzi affetti da Ahdh e da Autismo rispettivamente: “Sono piloti che hanno doti speciali e che fanno del Trial la loro terapia per aumentare il loro benessere fisico e per un vivere sociale al quale hanno diritto. Noi siamo qui anche per questo!”

Il papà di Michele, Roberto Oberburger, intervistato, ha raccontato dell’esperienza di Michele e della necessità che hanno questi ragazzi di fare Sport in modo continuativo, “lo sport è riconosciuto come terapia e fa bene a questi ragazzi“, richiamando un appello già espresso affinché la Federazione Motociclistica Italiana possa istituire una categoria dedicata ai ragazzi affetti da queste forme di disabilità, in modo che possano esprimersi anche sulla moto.

Hanno animato la giornata i giovani Campioni Triveneti Tommy Stefani (Cat. Minitrial Open) e Luca Colorio (Cat. Minitrial C), e i numerosi soci ed appassionati accorsi dai Sette Comuni e dalla pianura Veneta, inclusi gli amici Paolo Espen, Giuseppe Righetto e Roberto Munaretto in sella alle loro vintage marchiate Triumph, SWM e Fantic. Spettacolare la guida del pilota Marco “Cavalo” Carlassara (Trialisti Euganei) di Arzignano (VI) che ha intrattenuto i cameraman di Rai2 in varie occasioni.

Il Trial Park di Asiago è aperto tutto l’anno e l’accesso è regolamentato da autorizzazione rilasciata dalla ASD Trial Altopiano Sette Comuni

Per info:
-Facebook “TRIAL A7C”
– Instagram “trial_a7c”

Associazione Sportiva Dilettantistica “TRIAL ALTOPIANO SETTE COMUNI”

Viale Stazione 14 – 36012 ASIAGO (VI) – C.F.91048560246

Il Team Locca Miglio e il Moto Club Valsessera Domenica scorsa hanno fatto le prove generali per l’ormai imminente inizio della stagione sportiva Trial 2020 . Dal prossimo mese di luglio si dovrà recuperare il tempo perso a causa delle restrizioni Covid .

In località Pontestrona nel comune di Guardabosone in un’area dedicata al Trial oltre ai piloti si sono potuti godere la splendida giornata molti appassionati e intere famiglie.

Insieme ai piloti più conosciuti : Vaccaretti ,Locca, Coppi, Ceschetti, Julita, Casella ,Ciocca i giovani e promettenti Lissa e Piana, ci sono stati un folto gruppo di giovani e giovanissimi con età comprese tra i 5 e i 13 anni , la giornata è iniziata con le foto di rito. A tutti è stata data una mascherina sponsorizzata dal Team Locca Moto, fatte le fotografie con e senza mascherina, si è passati all’allenamento e all’insegnamento con istruttori molto preparati , tra i quali figuravano Donato Miglio pluricampione Italiano ,Filippo Locca , Milan Van Rheenen conosciuto da tutti come Sugita e Gianni Adami altro veterano di questa disciplina.

Una splendida giornata estiva ha permesso alle persone presenti trascorrere piacevole giornata di sport e per concludere una pizza cucinata nel forno a legna del fornitissimo camion della pizzeria Annunziata di Crevacuore.

Simula la tua gara e goditi lo spettacolo

Simula la tua gara, scegli il percorso che preferisci, utilizza tutti i consigli che ti saranno dati.

Il luogo è il Natural Trial Park della Scuola Trial MTB Valsesia e anche il giorno e l’ora puoi deciderli tu.

Chiama subito il 0039 334 3858100 per la tua prenotazione obbligatoria.

Martedì 9 giugno sarà presente Andrea Fistolera, uno dei più forti piloti attuali che, oltre a risolvere le vostre difficoltà scelte facendovele vedere prima di voi, si cimenterà in tutti i percorsi preparati con elevate difficoltà.

Sarà quindi un grande spettacolo, da godere anche solo come spettatori, per una nuova giornata dedicata ai “TOP TRIAL RIDER”: non mancate!

Ciao

Mario Alesina